纽约市将推出 LED 路灯

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纽约市宣布这些灯泡可能很快就会用于为全市的标准路灯供电，这是 LED 的重大胜利。 一家名为 Office for Visual Interaction 的照明设计公司设计了这款路灯，其头部包含 100 个小型 LED 灯泡，而不是一个大灯泡。 大量的灯泡为灯光提供了灵活性，可以照亮地面上的某些物体——对于纽约来说，公园、街角和城市街区将使用不同的灯光模式。

与钠灯相比，OVI 的细长灯可节能 30%，且使用寿命是钠灯的两倍。随着技术的进步，路灯的设计还允许轻松更换 LED 芯片。 如果明年的原型测试一切顺利，预计您的下一次纽约之旅将由 LED 照亮。 显示对此故 电邮清单 事的评论。 有关此主题的更多信息 能源与气候 气候技术 分享此文章 推特 Facebook 领英 图像 阿里尔·施瓦茨 创新副主编 商业内就在本月，丰田宣布计划在更多车型中使用植物源塑料，从明年的混合动力车型开始。



该公司将使用多种材料（聚乳酸、植物源聚酯、蓖麻油衍生物等）来制造座垫、遮阳板、行李箱衬里、门饰、防擦板和其他内饰部件。明年，该公司希望生物塑料能够占其所用车辆内饰件的 60%。 该公司未列入五年计划的长期目标包括到 2010 年代（2008 年初）每年销售 100 万辆混合动力汽车第 100 万辆普锐斯已售出），到 2020 年代提供所有丰田车型的混合动力版本，并在未来 10 年内增加研发支出。